Транспортная группа FESCO, управляемая госкорпорацией «Росатом», сообщила о двузначном росте контейнерооборота на регулярной морской линии, связывающей северную столицу России с азиатскими портами.
За 2025 год на сервисе FESCO Baltorient Line перевезено более 84 тысяч двадцатифутовых эквивалентов, что превышает показатель предыдущего года на 12 процентов.
Импортное направление
Грузопоток в Санкт-Петербург из портов Китайской Народной Республики и Индии превысил 50 тысяч TEU, зафиксировав увеличение на 10 процентов относительно 2024 года.
Структура импорта формировалась преимущественно за счет широкой номенклатуры потребительских и промышленных товаров, востребованных на российском рынке.
Экспортные грузы
Вывоз контейнеризированных грузов из северной столицы в азиатском направлении в отчетном году составил порядка 34 тысяч двадцатифутовых эквивалентов.
Динамика экспортных перевозок оказалась еще более впечатляющей — прирост достиг 12 процентов к показателям предшествующего года.
Товарная структура экспорта
В структуре российского экспорта на этом направлении традиционно доминировала продукция лесопромышленного комплекса и целлюлозно-бумажных комбинатов.
Значительные объемы также пришлись на строительные материалы, сельскохозяйственные и промышленные грузы, что отражает диверсификацию экспортной номенклатуры.
Расширение географии
Начиная с мая 2025 года в рамках морского сервиса FESCO Baltorient Line компания запустила прямые судозаходы во вьетнамский порт Хошимин.
Кроме того, в августе и сентябре прошлого года суда FBOL впервые зашли в порт Балтийск Калининградской области, расширив зону обслуживания.
Операционные показатели
На протяжении года суда линии FBOL выполнили 26 рейсов, отправляясь по маршруту с регулярностью один раз в две недели.
На линии продолжают работать шесть однотипных контейнеровозов вместимостью по 2,5 тысячи TEU каждый, что обеспечивает стабильность и предсказуемость грузовых операций.
Структура группы FESCO
FESCO, головной компанией которой является ПАО «Дальневосточное морское пароходство», владеет диверсифицированными активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса.
В структуру группы входят «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «Феско интегрированный транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и «Феско Транс».
Терминальная инфраструктура
Группа управляет терминальными комплексами в крупнейших транспортных узлах страны — Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке.
В распоряжении компании находится парк контейнеров объемом более 200 тысяч TEU и почти 15 тысяч фитинговых платформ для перевозки различных типов грузов.
Флот компании
Флот группы насчитывает более 30 судов, которые эксплуатируются преимущественно на собственных морских линиях, обеспечивая независимость от фрахтового рынка.
Это позволяет компании поддерживать стабильные тарифы и гарантировать регулярность отправок для клиентов.
Переход под управление Росатома
В ноябре 2023 года контрольный пакет акций Дальневосточного морского пароходства в размере 92,5 процента указом президента Российской Федерации передан госкорпорации «Росатом».
Эта реорганизация стала частью государственной стратегии по укреплению транспортного суверенитета и развитию Северного морского пути и дальневосточных логистических коридоров.