Приостановка транзита российского зерна через Латвию обернётся для республики потерями порядка 290 млн евро ежегодно. Такая оценка содержится в докладе министерства сообщения страны, который правительство приняло к сведению в начале сентября; на документ ссылается латвийский портал LSM.
Доклад имеет ограниченный доступ. В нём убытки распределены между участниками рынка: государственное предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz, Латвийская железная дорога) недосчитается примерно 40 млн евро в год, а портовые терминалы, перевозчики и прочие связанные с отраслью компании — в совокупности ещё 250 млн евро.
Сколько приносит тонна зерна
Расчёты в документе привязаны к объёму груза. Каждый миллион тонн зерна даёт железнодорожной инфраструктуре Латвии порядка 3,3 млн евро дохода — независимо от того, какой перевозчик выполняет перевозку. Для портов, терминалов, элеваторов, других перевозчиков и поставщиков доход от транзита LDz оценивает в диапазоне от 15 до 25 евро на каждую тонну, то есть от 15 млн до 25 млн евро на 1 млн тонн.
Отдельный риск в докладе связан с внутренними перевозками: уход транзитных грузов способен поднять их стоимость в 2,5–3 раза — с 10 до 25–30 евро за тонну. Это скажется на логистических расходах при перевозке латвийского зерна, древесных гранул, топлива и других грузов.
Тариф вместо запрета
Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс признал, что Рига не в состоянии ни ввести 300%-ный тариф на транзит российского зерна, ни запретить его полностью. Вместо этого с 13 октября действует решение предприятия LatRailNet о повышении тарифа на 25%: юридических оснований для трёхкратного роста компания не нашла.
Председатель правления Latvijas dzelzceļš Артис Гринбергс ранее говорил, что правительству переданы расчёты полного разрыва связей с Россией, но публично цифры раскрывать отказался, заметив, что эти суммы "сведут коллег с ума".
По оценке премьера Кулбергса, с 2022 года латвийская экономика потеряла после прекращения связей с РФ около 7,43 млрд евро; эти средства страна рассчитывает получить из бюджета ЕС.
Ранее по теме
- Перевод зернового экспорта на Северо-Запад оценили в 65–100 млрд рублей
- Сейм Латвии одобрил ускоренный пересмотр платы за транзит зерна из РФ
- В порту Лиепаи скопились вагоны с зерном, Сейм Латвии ускорил пересмотр платы за транзит
🔗 Источник: dp.ru