Совокупный объем контейнерного рынка России в январе–ноябре 2025 года превысил 5,7 млн TEU, что на 5,2% ниже уровня аналогичного периода 2024 года. Об этом сообщила транспортная группа Fesco со ссылкой на оценку своих аналитиков.
В компании уточнили, что сильнее всего сократился импорт: объемы импортных контейнерных перевозок уменьшились на 10% и составили 2,4 млн TEU.
Внутренние контейнерные перевозки, по данным Fesco, снизились на 13% - до 1,1 млн TEU. Железнодорожный транзит также ушел в минус: –7%, до 520 тыс. TEU.
При этом экспортный сегмент, напротив, показал рост. По оценке Fesco, объем экспорта увеличился на 9% и превысил 1,7 млн TEU.
Отдельно в компании привели статистику по ноябрю: объем контейнерных перевозок составил 541 тыс. TEU, что на 2,5% меньше, чем в ноябре 2024 года.
В месячном выражении рынок в ноябре вырос на 4,8% по сравнению с октябрем. В Fesco связали это с расширением импортных поставок, прежде всего автомобилей, промышленных машин и оборудования из Китая.
Fesco напомнила, что показатель контейнерного рынка включает внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, а также внутрироссийские контейнерные и каботажные перевозки.