Отгрузки дизельного топлива сельхозпредприятиям Башкирии за месяц увеличились более чем в два раза. Об этом заявил заместитель министра сельского хозяйства республики Ильшат Ахметов на брифинге в Центре управления республикой, посвященном ситуации с топливом. Динамика свидетельствует об успешном преодолении июльского дефицита и нормализации снабжения ключевых отраслей региона.
Прорыв в логистике: рост квот и удвоение ежедневных отгрузок
«Что касается дизеля, напряженная ситуация в июле была. Но в середине июля мы проработали с Минсельхозом России и Минэнерго России увеличение квот для сельхозтоваропроизводителей республики. Для понимания, если мы в первой половине июля ежедневно отгружали от 170 до 200 тонн, то на сегодняшний день эта цифра достигла 420 тонн. Поэтому ситуация стабилизируется, и динамика положительная», — отметил Ильшат Ахметов.
Важно! Оперативное решение вопроса с квотами на федеральном уровне стало переломным моментом. Для сельского хозяйства, где техника работает в режиме 24/7, наличие гарантированного объема топлива является не просто вопросом логистики, а условием выживания урожая. Задержка поставок даже на несколько дней в пик жатвы может привести к необратимым потерям из-за ухудшения погодных условий.
Ход уборочной кампании: более половины озимых уже убрано
По словам замминистра, уборочная страда в республике находится в самом разгаре. На текущий момент озимые зерновые и зернобобовые культуры убраны на площади 160 тыс. га, что составляет 57% от общей посевной площади. Кормовые культуры убраны на 56% площадей.
Масштабная уборка яровых культур, требующая максимальных объемов ГСМ, начнется повсеместно в середине августа. Стабилизация поставок дизельного топлива как раз вовремя подготовила регион к этому наиболее интенсивному этапу полевых работ.
Стабилизация розничного рынка: очереди на АЗС сократились
Улучшается ситуация и на общем рынке автомобильного топлива. Заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций РБ Олег Тыщенко сообщил, что на уфимских заправках очереди сократились до докризисного уровня.
Справка: «Каждый день становится чуточку лучше, чем накануне. У нас наблюдается положительная динамика. Вчера у нас на тех заправках, которые мы мониторим, было 350–380, сегодня — 230 автомобилей. То есть практически трафик сравнялся с тем, который был до кризисной ситуации», — заявил Тыщенко. Кроме того, заработали АЗС в наиболее проблемных ранее Кугарчинском и Куюргазинском районах, а крупные компании начали активнее насыщать рынок бензином АИ-95, на нехватку которого жаловались автомобилисты. Напомним, что в конце июня Минсельхоз республики признал наличие проблем, когда розничные лимиты для сельского хозяйства были сокращены до 2,5 тыс. тонн в месяц, что и спровоцировало начало активных переговоров с федеральным центром.
Стратегические выводы для отрасли
Опыт Башкирии по преодолению топливного кризиса демонстрирует высокую эффективность прямого диалога между региональными властями и федеральными министерствами (Минсельхоз и Минэнерго) в условиях рыночных дисбалансов. Быстрое перераспределение квот позволило избежать коллапса в агросекторе.
Для агробизнеса восстановление стабильных поставок ГСМ означает возможность сосредоточиться исключительно на агротехнологических задачах, а не на поиске топлива. В долгосрочной перспективе регионам необходимо закреплять практику формирования стратегических резервов дизельного топлива перед началом уборочной кампании и внедрять гибкие механизмы корректировки квот в зависимости от реальных темпов полевых работ, что станет надежным фундаментом для энергетической безопасности сельского хозяйства.
Источник