Ограничения логистики в Азово-Черноморском бассейне и проблемы судоходства в Ормузском проливе способны подтолкнуть мировые цены на пшеницу вверх во второй половине сезона. Об этом на форуме «Зерно Сибири» заявил генеральный директор аналитической компании «ПроЗерно» Владимир Петриченко.
По его словам, дисконт к черноморскому базису составит $100–120 за тонну. Это означает, что у конкурентов цена окажется выше $320–330 за тонну, и он не исключил уровня $350.
Оценки по недопоставкам
При оптимистичном сценарии Россия в текущем сезоне может недопоставить на экспорт 14 млн тонн пшеницы. Украина, по той же оценке, — около 13–15 млн тонн.
На мировые цены влияют и более низкие, чем годом ранее, урожаи в Европе и Австралии. Петриченко отметил, что европейские котировки уже достигли $290 за тонну и движутся к $310 на FOB, причём это только сентябрь. С закрытием навигации ситуация может осложниться, добавил он, а своё «чёрное дело» сделает Эль-Ниньо.
Внутренний рынок ждёт решений
Внутренние цены на зерно в России, по мнению Петриченко, стабилизируются по ходу сезона — после того как будут приняты решения об обнулении экспортных пошлин, объёмах субсидий аграриям и закупочных интервенциях. Рынок, пояснил он, ещё не вошёл в нормальный транспарентный режим, и это естественно: в течение сезона ситуация будет «устаканиваться».
Пока, констатировал глава «ПроЗерно», есть только заявления об обнулении пошлин, субсидиях и интервенционных закупках, но нет документа со сроками, объёмами и ценами, поэтому рынок будет искать дно. Как только такие решения появятся, станет понятно, что дно достигнуто, а в зависимости от содержания документов рынок получит отскок.