За первое полугодие 2026 года балтийские порты увеличили перевалку зерна с 865 тыс. до 1,2 млн тонн. По данным ФГБУ «Федеральный центр оценки безопасности и качества продукции АПК», экспорт зерна через порты Балтики за шесть месяцев вырос на 22%.
Портовая статистика
Основной прирост обеспечил порт Высоцк: объём перевалки зерна вырос с 453 тыс. до 694 тыс. тонн. Только за период с 30 мая по 30 июня экспорт пшеницы из этого порта увеличился в 3,6 раза год к году, достигнув 215 тыс. тонн. Средний размер партии вырос на 80% — с 20 тыс. до 36 тыс. тонн, уточняет директор Аналитического департамента Центра ценовых индексов Роман Соколов.
Большой порт Санкт-Петербурга нарастил перевалку зерна до 105 тыс. тонн против 76 тыс. годом ранее. В порту Усть-Луга показатель, напротив, снизился с 290 тыс. до 260 тыс. тонн.
Важно! Рост перевалки на 22% несмотря на ледовые ограничения в феврале демонстрирует устойчивость балтийского зернового маршрута. Вероятно, инвестиции в перепрофилирование портовых мощностей с угля на зерно (5,8 млрд рублей в порту Высоцк) отражают долгосрочную ставку бизнеса на диверсификацию экспортной логистики в обход Азово-Черноморского бассейна.
География поставок
Зерно из балтийских портов экспортируется в 20 стран Африки, Европы, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. В тройке крупнейших покупателей — Марокко, Израиль и Мексика. Доля африканских государств достигла 58% общего объёма: 10 стран континента регулярно закупают зерно из портов Ленинградской области.
В текущем году впервые проведены исследования пшеницы для экспорта в Зимбабве, Камерун и Иран, уточнили в пресс-службе Федерального центра оценки безопасности и качества продукции АПК.
Логистика и инвестиции
По словам Романа Соколова, зерно из портов Балтики преимущественно направляется в страны Западной Африки — совокупные логистические издержки на этих направлениях остаются конкурентоспособными по сравнению с традиционными маршрутами через Азово-Черноморский бассейн.
Основными экспортными воротами для зерна по-прежнему остаются порты Азово-Черноморского бассейна, нарастившие перевалку с 12,4 млн до 19,4 млн тонн за полугодие. Однако бизнес вкладывается в развитие балтийского направления: ООО «Порт Высоцкий» инвестировало 5,8 млрд рублей в перепрофилирование мощностей с перевалки угля на зерно.
«Готовность оператора инвестировать в диверсификацию свидетельствует о том, что рыночные сигналы достаточно сильны, чтобы оправдать капитальные затраты», — отмечает доцент кафедры логистики Финансового университета при правительстве РФ Елена Эльканова.
Ранее по теме
Ранее портал сообщал, что Россия экспортировала 60 млн тонн зерна, а ОЗК инвестирует 20 млрд рублей в портовую инфраструктуру. Также мы писали, что экспорт российской пшеницы удвоился, а география поставок охватила 26 стран.