Поставки горюче-смазочных материалов хозяйствам Новосибирской области осуществляются в ручном режиме, однако в ближайшее время ожидается снижение напряжения и переход на плановый режим. Об этом сообщила пресс-служба регионального Минсельхоза. Оперативный штаб министерства осуществляет адресное взаимодействие с аграриями, а прогнозный запрос на период июль-октябрь 2026 года уже направлен в федеральный Минсельхоз и Минэнерго. Столь жесткая координация знаменует собой переход от рыночной стихии к плановой экономике в сфере обеспечения стратегически важного сектора.
Крах свободного рынка: независимые трейдеры подводят фермеров
В регионе осуществляют деятельность 860 крупных сельхозтоваропроизводителей. До 1 июля 2026 года прямые договорные отношения с ООО «Газпромнефть-Региональные продажи» имели лишь 212 хозяйств. Остальные фермеры приобретали ГСМ через независимых трейдеров, «в связи с чем оказались наиболее уязвимы при возникновении перебоев в поставках». На фоне роста спроса на топливо в 1,5 раза и введения режима повышенной готовности (с лимитом до 30 литров бензина и 60 литров дизеля на одну заправку), множество независимых АЗС просто остановили работу.
Справка: Ситуация в Новосибирской области наглядно демонстрирует несостоятельность рыночного механизма распределения топлива в кризисных условиях. Независимые трейдеры, не имея жестких обязательств перед государством, первыми перестали отгружать ГСМ, поставив под удар уборочную и заготовку кормов. Ответом региональных властей стал форсированный переход на прямые контракты с вертикально интегрированными нефтяными компаниями (ВИНК). Этот тренд, о котором мы ранее сообщали на примере Ивановской и Ленинградской областей, становится единственным способом гарантировать аграриям доступ к топливу в обход спекулянтов.
Адресные реестры и приоритетное снабжение: спасение малого бизнеса
Минсельхоз региона совместно с муниципалитетами провел колоссальную работу по уточнению потребностей аграриев. Сформированы и направлены в «Газпромнефть» два адресных реестра. Первый включает 264 «мелких» сельхозтоваропроизводителей (с потреблением менее 5 тонн в месяц), для которых организована заправка на АЗС в розницу без заключения договоров. Второй реестр — 251 хозяйство с приоритетной потребностью, которым компания осуществляет ежедневную отгрузку дизельного топлива.
Важно! Включение хозяйств, ранее не имевших прямых договоров, в приоритетную группу — это акт высочайшей социальной и экономической ответственности государства. Малые и средние фермеры, которые часто остаются один на один с рыночными вызовами, теперь защищены региональным «зонтиком». Текущий лимит поставок составляет 2,7 тыс. тонн, но поступление дополнительных объемов в ближайшие дни позволит полностью закрыть потребности региона. Механизм трех схем получения ГСМ (самовывоз, привлечение сторонних бензовозов, доставка силами ВИНК) обеспечивает гибкость, необходимую для огромной по территории Новосибирской области.
Защита социальной логистики: молоко и хлеб под особым контролем
Несмотря на топливный шок, все сельхозтоваропроизводители региона на 7 июля осуществляют деятельность в штатном режиме: заготовка кормов и агрохимообработка идут по графику. Особое внимание уделено перевозкам социально значимых продуктов — молока и хлеба. Сведения по спецтранспорту (в том числе молоковозам) обобщены и переданы ответственному координатору для включения в приоритетные списки заправки.
Справка: Приоритетная заправка молоковозов и хлебовозов, включая независимых перевозчиков, — это критически важная мера по предотвращению продовольственного коллапса. В условиях, когда некоторые АЗС остановили работу, а для экстренных и коммунальных служб действует приоритетное обслуживание, государство берет на себя функцию главного логиста. Координация с перевозчиками гарантирует, что ни один литр молока и ни одна буханка хлеба не останутся у производителя из-за пустого бака грузовика. Это высший пилотаж управления в условиях ЧС.
Стратегические выводы для отрасли
Участникам рынка стоит учитывать, что эпоха работы с «серыми» и независимыми топливными трейдерами в период сезонных полевых работ подходит к концу. Новосибирская модель создания адресных реестров и прямого выхода на ВИНК через региональный Минсельхоз становится эталоном для других субъектов РФ, сталкивающихся с дефицитом ГСМ.
Важно! Опыт Новосибирской области доказывает: в стратегических отраслях, к которым безусловно относится сельское хозяйство, рыночное ценообразование и свободное распределение ресурсов должны быть подчинены государственному планированию. «Ручное управление» оперативного штаба, прямые контракты с «Газпромнефтью» и защита социальной логистики — это не временные меры, а новая реальность российского АПК. Именно такой жесткий, централизованный подход позволяет сибирским аграриям не только пережить топливный кризис, но и обеспечить регион и страну продовольствием, игнорируя рыночные шоки.
Источник