Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков сообщил изданию «Агроэксперт», что правительство России может возобновить запрет на экспорт бензина ближе к маю — в преддверии посевного сезона и роста автомобильного потребления. С 31 января 2026 года правительство отменило запрет на экспорт бензина для нефтяных компаний-производителей; для трейдеров запрет на экспорт всех основных нефтепродуктов сохраняется до конца июля.
Почему сейчас цены стабильны
Юшков не ожидает резких скачков цен на бензин в ближайшие месяцы: «Рынок бензина сбалансировался, его хватает для внутреннего рынка именно потому, что потребление снизилось». По его словам, предложение бензина выросло за счёт завершения ремонтов НПЗ и наращивания производства — образовался «переизбыток», который компании выгодно экспортировать: сейчас экспортная цена чуть выше внутренней. В «сельхозтехнике и армии в основном потребляется дизель», поэтому посевная практически не влияет непосредственно на рынок бензина — но автомобильный сезон с мая по октябрь резко наращивает спрос на АЗС.
Ценовой контекст и значение для АПК
По данным Росстата, потребительские цены на бензин в России по итогам 2025 года выросли на 10,78% — почти вдвое выше общей инфляции (5,59%). На протяжении двух лет подряд (2024: +11,13%, 2025: +10,78%) топливо дорожает темпами, существенно опережающими ИПЦ, что системно увеличивает себестоимость АПК: транспортировка сырья, готовой продукции, работа уборочной техники — всё это зависит от ценовой конъюнктуры на нефтепродуктовом рынке. Потенциальное возобновление эмбарго в мае — если оно не сопровождается ростом предложения — создаёт риск скачка оптовых цен на бензин именно в разгар посевной кампании.